Desde a última segunda-feira (24), os usuários da Travessia Iguape/Juréia, no litoral sul de São Paulo, passaram a contar com o FB-Ribeira, uma embarcação totalmente modernizada que permitirá a ampliação da capacidade de operação da rota.
Na reforma do FB-Ribeira, que tem capacidade para transportar 11 veículos, foram investidos R$ 1,2 milhão para melhorias em toda sua estrutura, incluindo parte elétrica, motor e reversor, além da troca dos equipamentos de salvatagem. Com a chegada da embarcação, a capacidade operacional da Travessia Iguape/Juréia passa a ser de 69 veículos por hora em cada sentido.
Esta é a oitava embarcação totalmente remodelada entregue pela Dersa em 2016. Para a reforma de todas, foram investidos mais de R$ 15 milhões. A ação faz parte do Programa de Modernização das Travessias Litorâneas, iniciado em 2011, que já resultou num aumento de 30% na capacidade operacional do sistema.
Frota
Em janeiro, a lancha Valongo I voltou a operar na Travessia Cananéia/Ariri. No início de março, a Travessia Cananéia/Ilha Comprida recebeu o FB-16 e o FB-Bacharel. Em abril, foi a vez do FB-19 e do FB-15 chegarem à Travessia Santos/Guarujá. Em maio, os usuários da Travessia Santos/Vicente de Carvalho receberam a lancha Paicará, a maior da frota, com capacidade para 728 passageiros. No mesmo mês, o FB-Valda II retornou à Travessia São Sebastião/Ilhabela.
SERVIÇO
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