Durante 39 dias, 15 equipes da Confederação Nacional do Transporte – CNT avaliaram 84.382 quilômetros de rodovias em todo o País, analisando o estado geral de conservação, condições do pavimento, sinalização e geometria da via. O estudo também analisou a infra-estrutura de apoio, como a presença de borracharias, praças de pedágio, balanças e postos da Polícia Rodoviária, entre outros fatores.
Da malha pesquisada em 2006, 10,8% (9.097 km) obtiveram classificação Ótimo; 14,2% (11.991 km) Bom; 38,4% (32.410 km) Regular; 24,4% (20.561 km) Ruim e 12,2% (10.323 km) Péssimo. Ou seja, 75% (63.294 km) da malha rodoviária avaliada apresentam algum tipo de deficiência.
Na região Norte foram pesquisados 8.811 km, no Nordeste 24.432 km, no Centro-Oeste 12.397 km, no Sudeste 23.589 km e no Sul foram avaliados 15.153 km.
Conclusões
A Pesquisa Rodoviária CNT 2006 mostra que:
– 54,5% da malha rodoviária pesquisada encontram-se com o pavimento em estado Regular, Ruim ou Péssimo, totalizando 45.950 km;
– 70,3% da extensão pesquisada apresentam sinalização com problemas (59.309 km);
– 40,5% da extensão avaliada não possuem acostamento (34.168 km);
– 11,7% da extensão avaliada possuem placas total ou parcialmente cobertas pelo mato (9.934 km);
– 47,4% da extensão avaliada possuem placas com a legibilidade deteriorada (36.092 km);
– 40,7% da extensão pesquisada não possuem placas de limite de velocidade (34.325 km).
Ranking
A Pesquisa Rodoviária CNT 2006 aponta os melhores e os piores corredores rodoviários do Brasil.
Os melhores:
1º – São Paulo (SP) – Limeira (SP)
2º – São Paulo (SP) – Taubaté (SP)
3º – São Paulo (SP) – Itaí (SP) – Espírito Santo do Turvo (SP)
4º – Limeira (SP) – São José do Rio Preto (SP)
5º – Engenheiro Miller (SP) – Jupiá (SP)
6º – Rio Claro (SP) – Itapetininga (SP)
7º – São Paulo (SP) – Uberaba (MG)
8º – Campinas (SP) – Jacareí (SP)
9º – Sorocaba (SP) – Cascata (SP) – Mococa (SP)
10º – Bauru (SP) – Itirapina (SP)
Os piores:
99º – Rio Verde (GO) – Iporá (GO)
100º – Florianópolis (SC) – Lages (SC)
101º – Governador Valadares (MG) – João Neiva (ES)
102º – Manaus (AM) – Boa Vista (RR) – Pacaraíma (RR)
103º – Barracão (PR) – Cascavel (PR)
104º – Araguaína (TO) – Picos (PI)
105º – Teresina (PI) – Barreiras (BA)
106º – Alta Floresta (MT) – Cuiabá (MT)
107º – Salvador (BA) – Paulo Afonso (BA)
108º – Açailândia (MA) – Miranda do Norte (MA)
109º – Leopoldina (MG) – BR-262 (MG)
Veja mais resultados e metodologia da Pesquisa Rodoviária CNT 2006 no site www.cnt.org.br.
Da Secretaria dos Transportes
