As benfeitorias integram o investimento de R$ 1,7 bilhão anunciado pelo Governo do Estado por meio de convênio com o governo Federal para modernizar e ampliar a navegação na hidrovia Tietê-Paraná no trecho paulista. Deste montante, R$ 900 milhões são provenientes do PAC 2 e R$ 800 milhões do Governo do Estado.
LEIA TAMBÉM:
Implosão de ponte abre caminho para hidrovia Tietê-Paraná
O pacote contempla, ainda, a construção da barragem de Santa Maria da Serra, que ampliará a navegação em 55 km até o distrito de Artemis e a extensão de 200 km entre Anhembi até Salto, com a construção de cinco barragens. A primeira etapa integra as barragens de Anhembi e Conchas. Já Porto Feliz e Tietê os projetos estão sendo desenvolvidos junto à iniciativa privada e Laranjal está em estudos.
Os terminais hidroviários de Araçatuba e de Rubinéia e a Estrada de Ferro EF-364 serão modernizados. Também está prevista a substituição das pontes da SP-191 sobre o Rio Tietê e Piracicaba por estaiadas. Além disso, serão executadas a dragagem e retificação dos canais de Conchas, Anhembi, Botucatu, Igaraçu do Tietê e Promissão; e melhorias na infraestrutura das eclusas de Bariri, Ibitinga, Promissão, Nova Avanhandava e Três Irmãos.
O pacote de intervenções na Tietê-Paraná permitirá a atração de cerca de 11,5 milhões de toneladas de cargas para a hidrovia. Em 2011, a hidrovia movimentou 5,8 milhões de toneladas de cargas como milho, soja, óleo, madeira, carvão e adubo.
Do Portal do Governo do Estado
