O índice de vítimas fatais em acidentes nas estradas paulistas caiu 39,1% neste feriado de Corpus Christi em comparação ao feriado do ano anterior. Foi registrada uma diminuição de 5,07% para 3,08%, de uma operação para outra. Ocorreram no último feriado 1.302 acidentes, contra 1.256 em 2010, o que levando em conta o índice de acidentes (IA), demonstra uma queda de 4,5% no número de acidentes. A Operação Corpus Christi, elaborada pela Secretaria Estadual de Logística e Transportes, foi realizada entre às 0h do dia 22 de junho às 24h do dia 26 de junho.
Para esclarecer melhor, o índice de acidentes (IA) não é o número absoluto de acidentes nas estradas. Ele é calculado levando-se em consideração, além dos dados quantitativos, a extensão das rodovias, o volume diário médio de veículos (VDM) nas estradas e o período analisado. Essa metodologia, que começou a ser discutida no Brasil na década de 1970, é necessária para que haja uma comparação tecnicamente correta, já que há vários fatores que determinam se o final de semana foi mais ou menos violento.
Fiscalização
Em relação à fiscalização por parte dos policiais militares rodoviários nas estradas paulistas, houve intensificação no controle rígido de alcoolemia, de velocidade e na fiscalização de motocicletas, além de outros enfoques abrangidos durante a abordagem de veículos e motoristas. Foram lavradas 19.980 autuações por infrações de trânsito diversas em todo o Estado, sendo apreendidos 1.295 veículos, 250 carteiras de habilitação e 2.893 documentos de veículos por irregularidades. Quanto às questões de controle de alcoolemia, foram registrados 174 casos de embriaguez.
Reforço nos recursos operacionais e fiscalização mais rigorosa
Várias medidas para manter as estradas seguras foram realizadas pelo DER, Polícia Rodoviária Estadual, Dersa e concessionárias no feriado prolongado. O esforço mútuo do Departamento de Estradas de Rodagem – DER, Dersa Desenvolvimento Rodoviário, de 13 concessionárias de estradas e do Policiamento Rodoviário, órgão especializado da Polícia Militar do Estado, foi primordial para o sucesso da Operação. Esses tiveram ainda o apoio de outros órgãos da Polícia Militar, incluindo as unidades de policiamento de área da região de São José dos Campos e de Santos, os Comandos de Policiamento da Capital e Metropolitano, o 1º Batalhão de Polícia de Choque (ROTA – Rondas Ostensivas Tobias de Aguiar), o 2º Batalhão de Polícia de Choque e o Grupamento de Radiopatrulha Aérea e batalhões que atuam nas cidades às margens das rodovias.
Sobre os Índices de Acidentes
Os primeiros estudos para uma metodologia que pudesse efetivamente comparar os resultados de acidentes, baseando-se em quilômetros rodados, veículos em trânsito e acidentes, começaram em 1940 nos Estados Unidos e Europa. Em 1956, os estados americanos de Dakota do Sul, Virgínia e Texas começaram a usar esse tipo de índice. Internacionalmente, o índice é conhecido como “Accident rate method”. Além dos Estados Unidos, outros países como Áustria, Dinamarca, França e Alemanha adotam índices semelhantes. No Brasil, a metodologia começou a ser discutida em 1974. Desde 2005, o Departamento de Estrada e Rodagem vem aprimorando o índice, inclusive com a ampliação e melhoramento dos equipamentos de contagem de veículos, possibilitando a divulgação precisa nos últimos anos.
Sobre a Operação Corpus Christi 2011
A Operação Corpus Christi 2011 da Secretaria Estadual de Logística e Transportes de São Paulo foi realizada de 22 a 26 de junho e fizeram parte as rodovias Floriano Rodrigues Pinheiro (SP 123), Oswaldo Barbosa Guisardi (SP 046), Pedro Astenori Marigliani (SP 008), Benevuto Moretto (SP 095), Octávio de Oliveira Santos (SP 147), Engenheiro Constâncio Cintra (SP 360) e Raposo Tavares (SP 270).
Da Secretaria de Logística e Transportes
