Governador anuncia revitalização da Linha F da CPTM

O governador José Serra informou na tarde desta quarta-feira, 28, que São Paulo terá um programa específico de revitalização de trens e estações da Linha F (Brás–Calmon Viana), da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). O anúncio foi feito por Serra durante a entrega de mais uma composição que passou por reformas e já entrou em operação na Linha F, responsável por transportar 134 mil passageiros/dia.

O investimento do governo paulista no projeto é superior a R$ 255 milhões no período de 12 meses e de R$ 1,2 bilhão no prazo de três anos. “Vamos duplicar a capacidade de transporte de passageiros e reduzir o prazo médio de espera nas estações, que hoje é de 12 minutos e cairá para seis”, explicou o Serra. Ele percorreu um trecho da Linha F acompanhado do secretário dos Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella. Na viagem, Serra conversou com usuários do sistema e garantiu que o governo está empenhado em melhorar as condições dos trens que atendem a região.

Segundo o governador, o investimento na Linha F permitirá maior conforto aos usuários dos trens metropolitanos. “Hoje, realmente, esse sistema deixa a desejar. Por isso, estamos dando prioridade à linha F e iremos avançar ainda mais”, completou. Ele garantiu que os recursos serão aplicados em todo o sistema de transporte sobre trilhos da Capital.

O montante para a revitalização da Linha F será repassado pelo Banco Nossa Caixa, que anunciou na terça-feira, 27, a compra do direito de administrar a folha de pagamento dos servidores estaduais por R$ 2,084 bilhões. Desse total, R$ 600 milhões vão para obras do Metrô e da CPTM. “Estamos alocando recursos, pois temos prioridades como aumentar a qualidade do transporte”, frisou Serra.

O secretário Portella informou que é de 90 dias a previsão para o governo de São Paulo concluir o projeto de licitação para a compra de mais 40 trens, sendo 20 destinados exclusivamente à Linha F. “Esses novos trens funcionarão como o metrô de superfície, sobretudo pela qualidade e com velocidade maior”, esclareceu Portella. Ele previu que em 12 meses serão recuperados outros 14 trens.

O objetivo da CPTM é duplicar, no período de três anos, a capacidade de transporte, dos atuais 1,5 milhão de passageiros/dia para três milhões.

Numa primeira etapa, o projeto de revitalização da Linha F inclui a construção de três novas estações: Jardim Romano, Jardim Helena e USP Leste, além da modernização de outras duas, Itaim Paulista e Comendador Ermelino. Todas contarão com itens de acessibilidade, integração com outros modais de transporte e disponibilizarão biclicletários.

O evento contou com a presença do presidente da CPTM, Álvaro Armond, do secretário da Fazenda, Mauro Ricardo Machado Costa, e do secretário de Economia e Planejamento, Francisco Vidal Luna.

Trem

Após a modernização, o trem entregue nesta tarde pelo governador voltou a circular com melhores condições de conforto e confiabilidade para os usuários. Com capacidade para transportar até 1,8 mil passageiros, o trem passou por uma série de intervenções. As partes externas e internas dos carros receberam nova pintura. Todos os bancos e janelas foram substituídos e o piso recuperado, com novo revestimento. As portas ganharam sistema mecânico de travamento, impedindo a abertura indevida. Itens de acessibilidade também foram incluídos, a exemplo do sinal luminoso indicativo de abertura e fechamento de portas para pessoas com deficiência auditiva.

A ação faz parte do Programa Boa Viagem da CPTM, que prevê a modernização de 45 trens (322 carros). Do total, três já circulam totalmente remodelados. O próximo trem modernizado deverá entrar em testes na primeira quinzena de abril. Em 2007, está prevista a entrega de 15 trens modernizados.

Cleber Mata