Pouso de Paranabiacaba
Caminhos do Mar teve as obras de restauro iniciadas em maio de 2005
Lembo visitou o monumento de Pouso de Paranabiacaba
Caminho do Mar era a principal via de ligação entre o litoral e o planalto
O governador Cláudio Lembo e o secretário Dario Lopes, visitaram a estrada Caminhos do Mar
O governador Cláudio Lembo inaugurou nesta quarta-feira, 10/05, uma das últimas obras de restauro dos Monumentos Históricos na estrada Caminhos do Mar – o Pouso de Paranabiacaba, o primeiro de um conjunto de oito monumentos construído, no início da descida da estrada Velha do Caminho do Mar, em 1922, para comemorar o centenário da Independência e que compõe hoje o Pólo Ecoturismo.
“É importante que se tenha restaurado esse monumento. Para que todos nós possamos saber que um dia foi tão difícil subir a Serra do Mar”, comentou o governador Lembo, ao visitar o monumento nesta quarta-feira.
O Caminhos do Mar teve as obras de restauro iniciadas em maio de 2005, com recursos obtidos através da Lei Rouanet, garantindo o lançamento e conclusão da 1ª fase em dezembro daquele ano. Na ocasião, foi iniciada também a 2ª fase do restauro, prevista para ser entregue ainda em 2006.
Ao todo, seis monumentos já foram restaurados: Padrão do Lorena, Rancho da Maioridade, Belvedere Circular, Monumento do Pico, Portal de Cubatão e Mirante do Alto da Serra. Ainda está prevista para este ano a entrega do Cruzeiro Quinhentista.
O projeto de restauro obteve recursos de R$ 3,28 milhões, dos quais já foram captados R$ 1,2 milhão da Petrobras (que se comprometeu em liberar o restante necessário até o final da obra), R$ 350 mil da Companhia Siderúrgica Paulista (Cosipa) e R$ 350 mil da Rhodia.
A restauração envolve a Empresa Metropolitana de Águas e Energia (EMAE) e as secretarias de Estado da Cultura; Meio Ambiente; Energia, Recursos Hídricos e Saneamento; Transportes; e Ciência, Tecnologia e Turismo. O objetivo é devolver aos paulistas este patrimônio histórico e cultural.
Aberto ao público desde abril de 2004, o Caminhos do Mar tem visitas guiadas por monitores qualificados para todos os tipos de informações referentes ao local. Os monumentos receberam no ano passado mais de 45 mil turistas.
Com grau de dificuldade moderado, o roteiro dura em torno de 4 a 5 horas e tem o percurso de 9 km, partindo do Portal do Alto da Serra e seguindo até o Cruzeiro Quinhentista.
História
Até a construção da rodovia Anchieta, em 1947, o Caminho do Mar era a principal via de ligação entre o litoral e o planalto. Por ele trafegou parte da história paulista.
Esta estrada foi construída no meio da Mata Atlântica, em 1917, sobre a Estrada da Maioridade que originalmente denominada assim, em referência à emancipação de D. Pedro II, a via foi inaugurada em 1844, basicamente para o tráfego de carroças e diligências.
Hoje, o próprio Caminhos do Mar entrou para a história. Foi a primeira estrada com pavimento de concreto na América Latina. Em alguns trechos, ela se encontra com partes da estrada mais antiga a ligar São Paulo e a Baixada Santista: a Calçada do Lorena, de 1792, um caminho de pedras que segue o traçado em ziguezague de velhas trilhas indígenas, criado para escoar em lombo de mulas a produção agrícola das vilas do interior.
Carlos Prado / Jaina Carvalho
Serviço
As visitas monitoras acontecem de terça a domingo, das 8h às 16 horas, e podem ser agendadas através do telefone (13) 3372-3307 ou (13) 3372-4114.
