Alckmin destaca importância do Contorno de Piracicaba
Evento em Piracicaba para entrega das obras do Contorno
Alckmin ao lado dos trabalhadores das obras do Contorno de Piracicaba
Governador durante evento de entrega das obras do Contorno de Piracicaba
Piracicaba agora conta com o novo Contorno da cidade
Evento de inauguração das obras do Contorno de Piracicaba
Com nove quilômetros de extensão, o investimento total foi de R$ 111,6 milhões
Obra trará como grande benefício a retirada do tráfego rodoviário do centro da cidade
Contorno aumentará a segurança e o conforto com a redução no tempo de viagem
Piracicaba agora conta com o novo Contorno da cidade. As obras da via, que ligam as rodovias Comendador Mário Dedini (SP-308), Rodovia Luís de Queiróz (SP-304), Rodovia Cornélio Pires (SP-127) e Rodovia Deputado Laércio Cortes (SP-147), foram entregues nesta segunda-feira (27) pelo governador Geraldo Alckmin.
“Uma grande obra que vai beneficiar o município, tirar o trânsito de passagem do centro da cidade e beneficiar todo o aglomerado urbano. São mais de 9 km de anel viário, uma ponte sobre o Rio de Piracicaba, um túnel, uma grande obra entregue. E nós estamos autorizando uma segunda obra que não estava prevista no contrato original. São mais de R$ 19 milhões, que é o acesso ao Bairro Monte Alegre e o segundo acesso à Esalq, a Escola Superior de Agricultura”, disse Alckmin.
Responsável pela geração de dois mil empregos, a obra trará como grande benefício a retirada do tráfego rodoviário do centro da cidade, o que reduzirá o trânsito nas principais vias. Mas também há benefícios para a economia, com melhoria no escoamento da produção das empresas das região, e fomento para o desenvolvimento regional, incrementado pela melhor logística proporcionada pela obra. Para os motoristas, aumentará a segurança e o conforto com a redução no tempo de viagem.
A primeira fase do Contorno de Piracicaba, com 3,2 dos nove quilômetros, já havia sido liberada ao tráfego em agosto de 2014. Além da construção de duas pistas, a obra da nova rodovia inclui a implantação de ponte sobre o Rio Piracicaba (km 2,9), de túnel (km 2,6), e de dispositivos de entroncamento, acesso e passagem inferior ao longo do trecho. Também foram realizadas ampliações, melhorias e modernização de dois dispositivos já existentes, um no entroncamento com a SP-127 e outra de retorno para o distrito Industrial.
Com nove quilômetros de extensão, o investimento total foi de R$ 111,6 milhões, realizado pela concessionária Rodovias do Tietê, conforme previsto no contrato de concessão, com fiscalização e gerenciamento da ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo).
Do Portal do Governo do Estado
