Quando concluído, receberá aeronaves de grande
porte e realizará vôos internacionais
Em seqüência ao roteiro de viagens às regiões da Alta Paulista e Centro Oeste do Estado, o governador Geraldo Alckmin vistoriou nesta quarta-feira, dia 21, as obras da segunda etapa do aeroporto estadual Bauru/Arealva. A construção está à cargo do Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – Daesp.
Atualmente existem duas obras em andamento: a primeira refere-se a serviços de terraplenagem e pavimentação da pista de táxi de aeronaves, pátio de estacionamento de aeronaves e obras complementares, que deverão estar concluídas em julho deste ano. O valor contratual é de, aproximadamente, R$ 2,8 milhões, sendo R$ 1,95 milhão provenientes da União e R$ 850 mil do Governo Estadual.
A segunda obra é o reflorestamento compensatório. Os serviços, que estão sendo realizados pela Fundação de Estudos Agrários Luiz de Queiroz, foram iniciados em janeiro deste ano e têm previsão de término para janeiro de 2003. O objetivo é atenuar os efeitos do desmatamento necessário – autorizado pelo Departamento Estadual de Proteção aos Recursos Naturais, vinculado à Secretaria de Meio Ambiente. O valor do contrato é de R$ 566 mil.
Alckmin disse que o novo aeroporto Bauru/Arealva não terá somente características nacionais e regionais. ‘Vai poder receber também até vôos internacionais’. Numa parceria firmada entre o Governo do Estado e a União até o momento já foram investidos R$ 8 milhões neste aeroporto. ‘Agora estamos trabalhando junto ao Ministério da Aeronáutica para firmar outra parceria contemplando a terceira e última fase da construção do aeroporto’, disse o governador.
Para a terceira fase estão previstos investimentos de R$ 15 milhões. Esta etapa prevê a construção do terminal de passageiros, estacionamento, alça de acesso e a pavimentação da estrada que liga o aeroporto à rodovia SP-321, com seis quilômetros de extensão.
Alckmin disse que a intenção do governo é entregar o aeroporto pronto para operação até o fim de 2002. De acordo com o superintendente do Daesp, Dario Rais Lopes, tão logo a parceria entre o Governo do Estado e o Ministério da Aeronáutica seja firmada para a execução da terceira etapa, o Daesp vai iniciar o processo licitatório.
O governador lembrou ainda que Mário Covas foi o governante que mais investiu em aeroportos no Interior do Estado. ‘Do total de 31 aeroportos no Interior, cerca de 20 foram ampliados ou reformados’. Durante o evento, Alckmin anunciou que o novo líder do Governo na Assembléia Legislativa é o deputado Duarte Nogueira.
Acompanhado pelo prefeito de Arealva, Elson Panuti, o prefeito de Bauru, Nilson Ferreira Costa, destacou a importância de um aeroporto deste porte, pois o novo terminal de cargas, vai incrementar as importações e exportações de vários produtos da região. Localizado no centro da cidade, o atual aeroporto não será desativado e futuramente servirá para as práticas do aeroclube. Costa fez questão de lembrar que o aeroporto de Bauru é um dos mais antigos do Estado.
Primeira etapa do novo aeroporto
Concluída em abril do ano passado, a primeira etapa de obras do aeroporto Bauru/Arealva incluiu a pista de pouso com 2.100 metros de extensão – 200 metros maior do que a pista do aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Esta é a maior pista de aeroportos do Interior do Estado. Além da grande extensão, outra singularidade da pista é a sua capacidade para suportar aeronaves de grande porte, que são utilizadas principalmente em vôos internacionais. De acordo com o superintendente do Daesp, Dario Rais Lopes, a pista de Bauru/Arealva tem capacidade para ser ampliada até 2.700 metros. ‘Isto vai permitir a operação das maiores aeronaves que existem na aviação’, disse.
