A partir da zero hora de terça-feira, 17, as rodovias que compõem o Corredor Raposo Tavares passaram a ser operadas pela Concessionária Auto Raposo Tavares (CART), sob fiscalização da ARTESP. O contrato de concessão do Corredor Raposo Tavares, assinado na segunda-feira, 16 faz parte da 2ª Etapa do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo.
A concessão de 30 anos garante investimentos de R$ 1,8 bilhão destinado a obras de ampliação, operação e modernização da rodovia, e a concessionária fez o pagamento de 20% da outorga (R$ 126,8 milhões). Nos sete primeiros anos serão gerados 600 empregos diretos e 1000 empregos indiretos e a arrecadação de ISS, prevista para os municípios lindeiros, passará de R$ 690 milhões durante o período de concessão.
As obras do Corredor Raposo Tavares começam já no primeiro dia de concessão, com a implantação do Plano Intensivo Inicial (PII), que prevê a recuperação de pavimento, adequação das sinalizações horizontal e vertical, instalação de equipamentos de monitoração e implantação de serviço de atendimento ao usuário (guinchos e ambulâncias).
A licitação do Corredor Raposo Tavares, ocorrida em 29 de outubro de 2008, adotou como critério de escolha a empresa que ofereceu a menor proposta tarifária. A vencedora do lote apresentou deságio de 16% sobre a tarifa teto estipulada em edital, e de 25% em relação aos pedágios praticados nas rodovias concedidas na primeira etapa do Programa. Essa medida garantiu aos usuários das rodovias o menor valor de pedágio compatível com os investimentos a serem realizados.
Entre as obras viabilizadas pelo Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo, destacam-se:
• duplicação de 151 quilômetros da rodovia Raposo Tavares (SP 270), de Maracaí a Presidente Epitácio, o que incluí os trechos dos municípios Rancharia, Regente Feijó e Presidente Prudente, e;• duplicação de 64 quilômetros da SP 225, de Bauru a Santa Cruz do Rio Pardo, e construção de acostamento nesse trecho em ambos os sentidos.
Ao todo, serão duplicados 217 quilômetros de rodovias, construídos 128 quilômetros de acostamentos, 23 quilômetros de vias marginais, 4 passarelas e 45 dispositivos de acesso e/ou retorno. Outros 58 dispositivos já existentes serão ampliados e modernizados conferindo maior segurança.
Durante a execução do PII, que terá duração de cerca de seis meses, as duas praças de pedágio existentes na SP 270 (km 290, em Presidente Bernardes, e km 639, em Caiuá) não sofrerão alteração tarifária.
Corredor Raposo Tavares
Com uma malha total de 444 quilômetros, o lote é composto pelos seguintes trechos rodoviários:
• SP 270 – do km 381,703 (Ourinhos) ao km 654,73 (Presidente Epitácio);
• SP 225 – do km 235,04 (Bauru) ao km 317,8 (Santa Cruz do Rio Pardo);
• SP-327 – do km 0 (Santa Cruz do Rio Pardo) ao km 32,433 (Ourinhos).
O telefone de atendimento ao usuário da CART é 0800.773.0090. O telefone da Ouvidoria da ARTESP é 0800.727.8377.
Da Artesp
