DANIEL GONZALES
O dinheiro vem do BNDES e estava prometido para as obras de extensão da Linha 2 (Verde) desde 2003. Recursos serão empregados na construção do trecho até a Estação Ipiranga, que será entregue em setembroDepois de dois anos de espera, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social BNDES anunciou ontem a liberação de um empréstimo de R$ 311 milhões a São Paulo, para as obras da Linha 2 (Verde) do Metrô.
Como o dinheiro federal veio, segundo o Metrô, tarde demais – pois a primeira fase das obras, com as estações Ana Rosa, Chácara Klabin e Ipiranga será entregue já em março -, os recursos entrarão só no orçamento de 2006. E serão empregados na construção do trecho cuja entrega está prevista para setembro do ano que vem, com a extensão da Linha Verde até a futura Estação Ipiranga. Os recursos estavam previstos no orçamento estadual de 2005, mas como não vieram o tesouro paulista teve de cobrir os gastos.
O dinheiro será liberado pelo BNDES em duas etapas: a primeira de R$ 235 milhões e a outra de R$ 74 milhões. O governo do Estado terá uma carência de 3 anos; depois desse período, começa a contar o prazo de 15 anos para a devolução dos recursos em prestações, com juros de cerca de 13% ao ano.
O processo de liberação dos recursos envolveu até troca de farpas entre o governador Geraldo Alckmin PSDB e o presidente do BNDES, Guido Mantega. Antes de liberar o dinheiro para São Paulo, o banco teria destinado um empréstimo semelhante para a construção de uma linha do metrô em Caracas (Venezuela), que teria sido prometido pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva ao presidente venezuelano Hugo Chávez. Em fevereiro, Alckmin tinha reagido com indignação à liberação desses recursos a outro país. ‘Falta de critério’, qualificou o governador.
Quando concluído o trecho até a Estação Ipiranga, a Linha Verde ganhará mais 3,4 km de extensão e beneficiará mais 90 mil usuários por dia. Atualmente, 280 mil pessoas por dia utilizam a linha. Já estão sendo feitos, segundo o Metrô, um projeto executivo e algumas desapropriações para que a Linha Verde ganhe mais duas estações, ainda sem prazo para entrega: Sacomã e Tamanduateí, num trecho de mais 3,4 km. Futuramente, há estudos para que a linha prossiga até Vila Prudente e Tatuapé.
