Correio Popular – Campinas – Quinta-feira, 31 de julho de 2003
O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), assinou na última sexta-feira a liberação de R$ 555 mil para a recuperação de 24,8 quilômetros de estradas rurais de Campinas. O recurso faz parte do Programa Melhor Caminho, da Secretaria de Agricultura e Abastecimento do Estado. Os investimentos totalizam R$ 704 mil, dos quais R$ 555 mil do Estado e R$ 149 mil da Prefeitura de Campinas.
As obras já foram iniciadas em várias frentes e têm previsão de término no próximo mês de outubro, segundo informou Nilson Baroni, diretor de operações da Companhia de Desenvolvimento Agrícola de São Paulo (Codasp), órgão vinculado à Secretaria Estadual de Agricultura e Abastecimento. De acordo com Baroni, já foram concluídos todos os levantamentos topográficos, a limpeza das áreas marginais e adequação de leito.
“A estrada rural em condições boas de tráfego é de enorme importância para o desenvolvimento do campo e dos municípios. É através dela que os agricultores escoam sua produção”, disse o secretário estadual de Agricultura, Duarte Nogueira. O objetivo do Programa Melhor Caminho é conservar as estradas rurais e garantir aos produtores o transporte das safras agrícolas, estimulando a produção, além de buscar a prevenção e o controle das erosões e estimular a conservação ambiental pelos agricultores.O Programa Melhor Caminho já beneficiou 74 mil produtores, com a execução de 972 obras em 579 municípios do Estado de São Paulo. Ao todo, desde sua implantação, em 1997, já foram recuperados 4.339 quilômetros de estradas, segundo dados divulgados pelo governo do Estado.
Para Duarte Nogueira, a conservação de estradas rurais com a preocupação de preservar o meio ambiente é fundamental para a proteção do solo e no combate à erosão. “Demorou muito para que o homem desse conta da importância da execução de obras que não agridam os nossos recursos naturais.
É preciso combater a perda de solo. O Estado de São Paulo perde cerca de 193 milhões de toneladas de terra por ano”, disse. Segundo pesquisa realizada pelo Departamento de Águas e Energia (DAEE) e pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) da Universidade de São Paulo (USP), 70% das erosões no Estado são originadas pela construção de estradas.
