Desde o início do mês as tarifas de pedágio das rodovias sob concessão no Estado de São Paulo foram reajustadas. O pedágio é o principal recurso para a manutenção das rodovias concedidas, que por dia custam, em média, R$ 5,136 milhões. De acordo com pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), as estradas paulistas são as melhores do Brasil.
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O Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo já destinou R$ 26 bilhões para a ampliação e modernização de 5,2 mil quilômetros de rodovias. Na operação e manutenção da malha rodoviária concedida foram destinados outros R$ 42,8 bilhões em recursos também oriundos da arrecadação dos pedágios.
Além da manutenção, há outros serviços como o de socorro médico e mecânico para os usuários, que, desde 2000, já contribuíram para a redução de 41% do índice de mortos nas rodovias.
Parte do que é arrecadado também é destinado para o recolhimento do ISS-QN (Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza), aos 242 municípios paulistas cortados pelas rodovias concedidas. Desde 2000, essas prefeituras receberam repasse de R$ 2 bilhões, verba que pode ser destinada, por exemplo, à recuperação de estradas vicinais ou à saúde, educação e infraestrutura urbana.
Atualmente obras como a quinta faixa da Rodovia dos Imigrantes, a construção do Trecho Leste do Rodoanel e a duplicação da Raposo Tavares estão sendo realizadas com o que é arrecadado nos pedágios e com isso irá melhorar ainda mais o tráfego e a segurança dessas rodovias.
Do Portal do Governo do Estado
