Os leilões de materiais usados da CPTM, como trens antigos e fora de uso e sucata, já são bastante tradicionais no meio ferroviário – são cerca de quatro por ano, em que são negociados grandes lotes de dormentes, trilhos e outros materiais que costumam ser destinados à indústria de reciclagem.
Mas no próximo leilão da companhia, agendado para 11 de novembro, às 10h, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos irá inovar para chamar a atenção de um novo público. Pela primeira vez serão leiloados cinco lotes compostos apenas por um carro ferroviário.
“Queremos atrair entusiastas, colecionadores e empresas interessadas em construir espaços temáticos com o charme ferroviário”, explica Leandro Capergiani, gerente de Logística da CPTM. Segundo ele, o lance inicial para a aquisição dos carros ferroviários será de R$ 40.550,00 por unidade.
Isso significa que com esse investimento mínimo será possível para pessoas ou empresas arrematar um carro ferroviário para montar o seu próprio projeto, utilizando como base um trem que é parte da história do desenvolvimento da ferrovia e da Região Metropolitana de São Paulo.
As cinco composições são do antigo modelo 1700, que prestou serviço na Linha 7-Rubi. O trem, um dos mais rápidos da época, entrou em circulação em 1987, quando o trajeto era operado pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) que, após cisão com a Fepasa, formou a CPTM, em 1992. O espaço interno era um dos diferenciais do 1700, detalhe que no próximo leilão poderá também atrair compradores.
Apesar da novidade do certame de 11 de novembro, porém, vale lembrar que também serão leiloados, como sempre, lotes grandes com diversas peças, como dormentes, trilhos e outros tipo de sucata, destinados ao mesmo público-alvo. “A estimativa para este leilão é de uma arrecadação de cerca de R$ 3 milhões”, explica Capergiani.
O leilão acontecerá por meio do site www.siteleiloes.com.br e, para participar, os interessados (pessoas físicas ou jurídicas) devem estar cadastrados no site do leilão.
