Governador Geraldo Alckmin durante audiência com o ministro dos Portos, Leônidas Menezes Cristino
O governador Geraldo Alckmin esteve na manhã desta quinta-feira, 28, em Brasília, para uma audiência com o ministro dos Portos, Leônidas Menezes Cristino, momento em que debateram soluções para melhorar a fluidez do trânsito de caminhões que se destinam ao Porto de Santos. A safra recorde de grãos tem causado transtornos nos acessos ao porto.
Entre as alternativas apresentadas pelo governador está o funcionamento do Porto de Santos 24 horas. “Sugerimos o Porto 24 horas, ou seja, Anvisa, Receita Federal, Polícia Federal, Ministério do Trabalho também precisariam funcionar 24 horas pelo tamanho, pela importância do porto”, afirmou Alckmin.
Durante a audiência, Alckmin apresentou as obras sob responsabilidade do governo estadual que irão acelerar o transporte, entre as quais a imediata ajuda à Prefeitura do Guarujá para melhorar o acesso entre a margem esquerda do porto e a Rodovia Piaçaguera. São Paulo também dispõe de um pacote de investimentos de R$ 320 milhões em obras como melhoria dos trevos entre as rodovias Anchieta e a Cônego Domênico Rangoni e entre a Anchieta e a Piaçaguera-Guarujá, além de novas pistas da Piaçaguera e dois viadutos.
Ao Governo Federal, o governador Geraldo Alckmin solicitou a antecipação do início das obras da fase II da via perimetral portuária do Guarujá e que os serviços vinculados ao Porto de Santos funcionem 24 horas, o que agilizará consideravelmente o escoamento da carga. Outra reivindicação feita pelo governador ao ministro dos Portos foi a disponibilização de novas áreas de estacionamento (pátios) e o aprimoramento da central de agendamento, no sentido de melhorar o gerenciamento do fluxo de caminhões.
“Propusemos um trabalho conjunto entre o Governo Federal, o Governo de São Paulo e o Governo Municipal. A parte do Governo Federal seria a segregação dos caminhões, por meio da Codesp. Nós faremos toda a parte na rodovia Anchieta, e a Prefeitura, na Avenida Nossa Senhora de Fátima, substituindo semáforos por viadutos”, ressaltou o governador sobre a proposta de melhorias para a margem direita do canal, em Santos.
Alckmin fez questão de destacar a importância do Ferroanel para a melhoria do escoamento, uma vez que hoje apenas 24% das cargas destinadas ao porto chega por ferrovias – 70% da carga chega por rodovias.
Participaram também da reunião o secretário de Logística e Transportes, Saulo de Castro Abreu Filho, o diretor-presidente da Dersa, Laurence Casagrande, e o presidente da Codesp, Renato Barcos.
