Os trilhos da futura extensão da linha 2 – Verde, que ligará a região de Ana Rosa ao bairro do Ipiranga, já começaram a ser soldados no Pátio Jabaquara e no Estacionamento Pátio Belém do Metrô. São dois os tipos de trilhos que vêm sendo preparados: os da via por onde os trens circularão e os que fornecem a alimentação elétrica para movimentar os trens, chamados de 3º trilho.
A extensão da linha 2 terá 3,4 quilômetros, mas a extensão dos trilhos preparados para a circulação dos trens é quatro vezes maior, uma vez que são dois trilhos em cada sentido da via. Serão utilizadas 732 barras de 18 metros cada, soldadas de seis em seis, formando barras longas de 108 metros. Cada metro de trilho do Metrô pesa 57 quilos. Portanto, essa atividade chega a cerca de 751 toneladas de aço.
Departamento de Imprensa do Metrô
