A ligação das cinco rodovias que integram o trecho oeste do Rodoanel já está em fase de conclusão. A previsão é a de que no dia 29 deste mês seja aberta ao tráfego a interligação das estradas Régis Bittencourt, Raposo Tavares, Castello Branco, Anhangüera, Bandeirantes e Avenida Raimundo Pereira de Magalhães. Os trabalhos estão adiantados, com os túneis concluídos e algumas partes sinalizadas.
Até agora, foram inaugurados os trechos que ligam as estradas Anhangüera, Bandeirantes e Estrada Velha de Campinas (Av. Raimundo Pereira de Magalhães) e Raposo Tavares com a Régis Bittencourt. Cerca de 55 mil veículos por dia já trafegam pela nova Rodovia. Quando o trecho estiver todo concluído, serão 32 quilômetros de estrada no entorno da cidade de São Paulo, que vão evitar a entrada de muitos caminhões nas Marginais.
Além da Capital, serão beneficiados os municípios de Taboão da Serra, Embu, Cotia, Osasco, Carapicuíba, Barueri, Santana de Parnaíba e, indiretamente, todas as cidades da Região Metropolitana de São Paulo. O investimento no Trecho Oeste é de R$ 1,2 bilhão, sendo dois terços aplicados pelo Governo do Estado e um terço pela União.
O Rodoanel possui duas pistas – com quatro faixas de rolamento cada uma – e acostamentos. O Trecho Oeste terá capacidade para abrigar 150 mil veículos por dia, número capaz de reduzir em 15% o tráfego nas Marginais Tietê e Pinheiros. É uma estrada com bastante segurança, piso de concreto e alças de acesso. Em Carapicuíba, o Rodoanel tem até uma marginal próxima a um conjunto habitacional, que é para o trânsito local não chegar na Rodovia.
Rogério Vaquero
