Foram exportados 1.475 veículos e 45 caminhões fabricados pela Volkswagen em Taubaté, além de cem chassi de caminhões da Mercedes Benz.
Estado investiu mais de R$ 250 milhões em obras viárias e de infra-estrutura portuária para concretizar o novo corredor de exportação.
A exportação de 1.475 veículos e 45 caminhões fabricados pela Volkswagen em Taubaté, além de cem chassi de caminhões da Mercedes Benz, foi acompanhada pelo governador Geraldo Alckmin.
O governador Geraldo Alckmin destacou eficiência do Porto de São Sebastião, pois seus serviços são até 40% mais baratos do que outros portos brasileiros. Segundo ele, essa qualidade deve incrementar ainda mais as exportações paulistas.
O embarque de veículos e caminhões do litoral norte de São Paulo para Buenos Aires, na Argentina, marcou a retomada das exportações do Porto de São Sebastião, neste domingo, dia 18. A exportação de 1.475 veículos e 45 caminhões fabricados pela Volkswagen em Taubaté, além de cem chassi de caminhões da Mercedes Benz, foi acompanhada pelo governador Geraldo Alckmin e pelo secretário estadual de Transportes, Dario Rais Lopes.
O governador Geraldo Alckmin destacou que este é um porto eficiente, pois seus serviços são até 40% mais baratos do que outros portos brasileiros. Segundo ele, essa qualidade deve incrementar ainda mais as exportações paulistas: ‘No mundo globalizado o comércio exterior é extremamente importante. O Brasil tem feito um grande esforço exportador, conseguindo bater recordes de superávit, o que diminui nossa fragilidade econômica. São Paulo tem vocação exportadora. Por isso, o Estado tem investido em infra-estrutura e logística para aumentar essas exportações.’
Alckmin lembrou que foi preciso fazer um esforço contínuo para concretizar esse novo corredor de exportação. Nos últimos anos, o Estado investiu mais de R$ 250 milhões em obras como o anel viário de Campinas, a ampliaçao da Rodovia D. Pedro I, a interligação da D. Pedro I com a Via Dutra até a Carvalho Pinto, a ampliação da Tamoios no trecho de serra, a duplicação entre Caraguatatuba e São Sebastião – que ainda está em obras -, e o trecho oeste do Rodoanel Metropolitano.
Ele citou ainda os trabalhos no Porto de São Sebastião, onde o Estado está investindo R$ 3,5 milhões na construção de mais dois dolphins (pontos de atracação de navios), novos armazéns e ampliação do pátio de cargas.
Além disso, o Governo também finaliza o projeto executivo de um novo pier de águas profundas em São Sebastião, para receber navios de maior tonelagem. Ainda não há definição para o início da obra, pois o Estado vai buscar apoio da iniciativa privada para a execução.
O secretário Dario Rais Lopes também ressaltou a importância desta nova rota de exportação para o Estado de São Paulo: ‘Este novo corredor complementa o corredor Santos-São Paulo e é mais uma alternativa para aumentar a competitividade do Estado e gerar mais emprego e renda.’
Ele informou que esta é a primeira vez que o Porto de São Sebastião tem um convênio para exportação contínua: até dezembro, está programado o embarque mensal de 2 mil automóveis para a Argentina, inaugurando uma linha regular de exportação. A nova linha beneficiará a criação imediata de mais de cem empregos diretos e, com a consolidação dessa estrutura, ocorrerá um impacto na cadeia de serviços, gerando novas oportunidades de trabalho com reflexos positivos na economia regional. Para tanto, a Secretaria dos Transportes negocia ainda com outras montadoras de automóveis estabelecidas nas regiões de Campinas e do Vale do Paraíba.
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