O Instituto Florestal vai fazer sugestões quanto ao traçado do trecho em que o Rodoanel deverá cruzar a Serra da Cantareira. As sugestões serão baseadas em parecer conclusivo do grupo de trabalho constituído pela portaria publicada no Diário Oficial – Executivo I, deste sábado, dia 27.
O diretor geral do Instituto Florestal resolveu baixar uma portaria, constituindo um grupo de trabalho para estudar todas as questões relacionadas à implantação do trecho norte do Rodoanel. Os especialistas terão autonomia para fazer análise e formalizar parecer conclusivo sobre o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e Relatório de Impacto ao Meio Ambiente (Rima).
Com base nesse relatório, que será encaminhado ao Conselho Técnico e à direção geral do Instituto Florestal, serão feitas sugestões quanto ao traçado do trecho em que o Rodoanel deverá cruzar a Serra da Cantareira.
Nos últimos dias, várias associações e entidades ambientais têm manifestado preocupação quanto à preservação do Parque Estadual da Cantareira, cuja administração está entregue ao Instituto Florestal.
O grupo, que trabalhará sob a coordenação de Sueli Herculiani, da Divisão de Reservas e Parques Estaduais, terá os seguintes especialistas: Sebastião Fonseca Cesar (pesquisador científico), Rodrigo Antonio Braga Moraes Victor, (analista de recursos ambientais), João Régis Guillaumon (pesquisador científico), Kátia Mazzei (assistente técnico de pesquisa científica e tecnológica), Caetano Francisco Pereira Berzaghi (assessor), Maria Aparecida Candido Sales Resende (analista de recursos ambientais), Hélio Yoshiaki Ogawa (pesquisador científico), Hiroyassu Uehara (assessor), Isabel Fernandes de Aguiar Mattos (analista de recursos ambientais), Geraldo Antonio Daher Corrêa Franco (pesquisador científico), Marilda Rapp de Eston (pesquisador científico), Fernando Déscio (pesquisador científico), Dimas Antonio da Silva (pesquisador científico), Rui Marconi Pfeiffer (pesquisador científico).
Reconhecendo a complexidade das questões e tarefas envolvidas, a portaria deixa em aberto a possibilidade de o grupo de trabalho requisitar a colaboração de especialistas externos.
Iniciado em outubro de 1998, o Rodoanel Mário Covas tem previsão de estar concluído em 2008. O trecho norte, do qual faz parte a obra na Cantareira, é o último que deverá ser concluído. Dos 170 quilômetros de extensão previstos, 14 já foram concluídos. Esses 14 quilômetros fazem parte do trecho oeste (que tem 32 quilômetros de extensão), que deverá ser entregue em setembro deste ano.
Da Agência Imprensa Oficial
