Nesta quinta-feira, dia 1º de abril, as estações Mauá e Ipiranga, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), localizadas na linha D (Luz-Rio Grande da Serra), completam 121 e 118 anos, respectivamente. Elas são remanescentes da primeira ferrovia construída em São Paulo, entre 1862 e 1867, por investidores ingleses, a São Paulo Railway (SPR).
Mauá
Inaugurada em 1883, a estação original, que recebeu o nome de Pilar, era toda de madeira. Mais tarde, foi construído um prédio em alvenaria. Em 1926, passou a se chamar Mauá, em homenagem a Irineu Evangelista de Souza, o Barão de Mauá. Em 1953, Mauá tornou-se município. Uma nova estação, próxima à antiga, foi entregue em 1978. Apenas a plataforma central foi conservada da velha estação.
Ipiranga
Um dos motivos que levaram à inauguração da estação Ipiranga, em 1886, era o descarregamento de material para a construção do Museu do Ipiranga. Depois, acabou transformada em estação de trens de subúrbio.
Durante a revolução de julho de 1924, funcionou como sede do 2º Batalhão de Artilharia das Forças Legalistas do Governo do Estado. Nos anos 1950, a estação foi reformada e ampliada.
Da Assessoria de Imprensa da CPTM
(AM)
