Alckmin autorizou a Secretaria dos Transportes a firmar convênios visando ações de desapropriação e reassentamento relativas à ampliação do Aeroporto de Viracopos.
O governador Geraldo Alckmin recebeu nesta sexta-feira, dia 5, no Palácio dos Bandeirantes, o superintendente da Infraero da região sudeste, Tércio Ivan de Barros, e a prefeita de Campinas, Izalene Tiene (PT) que assinaram nesta convênio que irá permitir a ampliação do aeroporto de Viracopos, em Campinas. Para tanto, ficaram definidas as ações relativas à indenização e reassentamento dos moradores que serão atingidos com os serviços da obra.
O convênio representa a união de esforços dos três níveis de governo. A desapropriação será custeada pela Infraero e a Prefeitura se encarregará de localizar um novo terreno para que o Estado construa as moradias por meio da CDHU. Cerca de 4.700 famílias moram ao redor do aeroporto no bairro do Campo Belo.
Inicialmente, a Infraero estima que serão gastos R$ 58 milhões com as desapropriações. ‘Vamos aguardar o levantamento sócio-econômico que será feito na área para saber se o valor será suficiente ou não’, disse o superintendente da Infraero, Tércio de Barros. Se os recursos forem insuficientes, a empresa vai se reunir com os parceiros para verificar que rumo tomar.
Alckmin disse que ficará a critério das famílias receber o dinheiro para comprar outra moradia ou serem atendidas pelo programa da CDHU. A prefeita de Campinas, Izalene Tiene (PT), achou importante o consenso entre os três níveis de governo. ‘O município não teria condições de arcar sozinho com todos os custos’, disse.
A ampliação do Viracopos
Os serviços de melhorias incluem a ampliação dos terminais de exportação e importação e obras de infra-estrutura, como pátio e drenagem para expandir a pista. As reformas no terminal de passageiros já se iniciaram. Os aeroportos de Campinas e Guarulhos detêm cerca de 65% da carga de importação e exportação. ‘Se compararmos os dois aeroportos, o tipo de carga que é operado em Campinas, tanto importação como exportação, representa um pouco mais do que vem sendo operado em Guarulhos’, observa Barros.
Com o reaquecimento da economia, ele estima que haverá um ‘boom’ no setor de exportação e importação de cargas. ‘E os aeroportos que vão atender essas necessidades são em primeiro lugar Campinas e depois Guarulhos’, acrescentou. Barros ainda afirmou que existe uma proposta da diretoria da Infraero em investir mais R$ 130 milhões em obras até o ano de 2005, prazo de conclusão da ampliação do Viracopos. Somando o que já foi investido, ele acredita que o aeroporto receberá investimentos totais de R$ 200 milhões.
O desenvolvimento que a ampliação trará para o Estado foi destacado pelo governador. ‘Campinas tem o maior aeroporto de carga do País, e com as melhorias se tornará o maior aeroporto de cargas da América do Sul. Vai ajudar na questão de logística das empresas da região beneficiando São Paulo e o Brasil’, afirmou.
De acordo com o superintendente da Infraero, o aeroporto de Campinas é um dos maiores em termos de movimento de passageiro do país. Hoje, é de 750 mil passageiros/ano. Com a ampliação pode-se chegar a até 2 milhões. Além dos vôos domésticos, em breve Viracopos voltará a fazer vôos internacionais. ‘A partir do dia 12 de agosto inicia-se o vôo diário de Campinas com destino a Nova York’, disse Barros. Desde 1989, o aeroporto não realizava vôos internacionais.
Estrada da Reforma Agrária
Também nesta sexta-feira, dia 5, o governador autorizou o convênio para a construção da estrada da Reforma Agrária, que liga Campinas até Valinhos. ‘É uma obra com 4,1 quilômetros e inclui dispositivo de segurança e duas pontes’. Vai receber investimentos de R$ 1,3 milhão. A obra será feita pelo DER e levará 12 meses para ser concluída.
Valéria Cintra
