Alckmin anunciou a ampliação da Linha C, que liga Osasco até Jurubatuba, região de Santo Amaro. A Linha que pára neste trecho da Zona Sul será estendida, passando a contar com as seguintes estações: Autódromo, Interlagos e Grajaú.
O secretário dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, disse que o governador pediu urgência nas obras porque o trem vai parar a 500 metros do Autódromo de Interlagos, e isto vai facilitar a vida das pessoas que forem assistir às corridas.
A Linha será estendida, passando a contar com as seguintes estações: Autódromo, Interlagos e Grajaú.
O valor total do investimento é de R$ 165 milhões. Alckmin ainda liberou R$ 4,6 milhões para que nas demais estações da CPTM sejam implantados acessos para portadores de deficiência e idosos.
A população que utiliza os trens da CPTM vai ganhar novas estações. Nesta quinta-feira, dia 23, o governador Geraldo Alckmin anunciou a ampliação da Linha C, que liga Osasco até Jurubatuba, região de Santo Amaro. A Linha que pára neste trecho da Zona Sul será estendida, passando a contar com as seguintes estações: Autódromo, Interlagos e Grajaú.
Além disto, mais três serão renovadas: Jurubatuba, Osasco e Presidente Altino, e 12 trens desta Linha serão modernizados. O valor total do investimento é de R$ 165 milhões. Alckmin ainda liberou R$ 4,6 milhões para que nas demais estações da CPTM sejam implantados acessos para portadores de deficiência e idosos.
O anúncio foi feito pelo governador na Estação Jurubatuba de onde ele percorreu de trem até o bairro de Cidade Dutra onde há um canteiro de obras do Governo.
A construção das três novas estações terá um total de 8,5 km de extensão. Serão feitas duas vias permanentes (pistas de ida e de volta) que serão sinalizadas e eletrificadas. Também serão implantadas bitolas (distância entre os trilhos) de 1,60 m até Grajaú. Será construída uma nova ponte sobre o Rio Pinheiros. Para que estas novas estações sejam feitas, é preciso fazer primeiro o projeto executivo e depois licitar a obra. Passado este trâmite, a previsão é que as obras sejam iniciadas entre junho e julho de 2005. Com isto, a Linha C que conta com 15 estações passará para 18.
Quanto às reformas em Jurubatuba, Osasco e Presidente Altino, estas estações serão modernizadas com a instalação de elevadores hidráulicos, escadas rolantes, construção de rampas de acesso externo, construção de banheiros públicos acessíveis, adequações de acessos para portadores de deficiência e idosos; e projetos urbanísticos. O funcionamento destas estações vai continuar normalmente para os usuários, independentemente das obras. A primeira estação a ser modernizada será Jurubatuba. A licitação saiu publicada no Diário Oficial no dia 21, o contrato será assinado dentro de 15 dias, e os serviços serão iniciados em outubro.
A Estação Grajaú contará com um terminal de ônibus, que será construído pela Prefeitura da Capital, por meio da SPTRANS. “ O Governo dôou um terreno da CPTM por 30 anos para que a prefeitura construa o terminal. Tudo já está assinado”, enfatizou Alckmin. Os ônibus da região farão a integração com os trens da CPTM, permitindo que o usuário possa ir até Osasco. “No futuro, com a Linha 4, ele pegará o metrô com destino a Pinheiros”, acrescentou.
O Governo está fazendo todo um trabalho de infra-estrutura, terraplanagem, retirada de entulho, drenagem e contenção de talude, no trecho entre Jurubatuba e Grajaú. Os serviços estão sendo realizados pela Codasp, empresa vinculada ao Estado, que está concentrando suas ações em um trecho do bairro de Cidade Dutra, percurso por onde passará a extensão da Linha C. Esta área foi invadida por 190 famílias. O Governo está realocando estas pessoas. A CDHU já liberou apartamentos para 70 famílias e mais 120 serão reassentadas. Para que a área não seja novamente invadida, a Codasp ocupou o local.
A previsão da CPTM é que a conclusão das reformas e construções das seis estações estejam concluídas em 2006, quando aumentará o número de passageiros na Linha C. Atualmente, circulam 90 mil/dia e transportaremos 80 mil/ dia a mais”, afirmou o presidente da CPTM, Manuel Bandeira.
O Governo do Estado vai custear parte dos R$ 165 milhões da obra. Há um estudo com os bancos Nossa Caixa e Caixa Econômica Federal, a possibilidade de antecipação de recebíveis, oriundos da receita tarifária. “À medida que você faz esta obra, a CPTM vai receber dinheiro dos 80 mil passageiros que vão pagar, e este valor permite o fluxo financeiro”, explicou Alckmin.
O secretário dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, disse que o governador pediu urgência nas obras porque o trem vai parar a 500 metros do Autódromo de Interlagos, e isto vai facilitar a vida das pessoas que forem assistir às corridas no local.
Usuário da Linha C, o segurança Niflávio Gonçalves, 35 anos, morador de Osasco, disse que não sabe o que é andar de ônibus. “Não sei mais o que é trânsito, porque só ando de trem. Fico até com dó das pessoas que andam apertadas dentro do ônibus”, comentou ele, que também utiliza a metrô Capão Redondo.
Valéria Cintra
