Geraldo Alckmin: Bom dia! Bom dia a todas e a todos! Dizer da alegria de voltar aqui a Santos. Saudar o nosso vice-prefeito, Carlos Teixeira Filho. Secretários de Estado, doutor Saulo de Castro, secretário de Logística e Transporte. Deputado federal Márcio França, secretário de Turismo, Marco Antônio Castelo Branco. Nossa prefeita do Guarujá, Maria Antonieta. Prefeito de Bertioga, o Mauro Orlandini. O Laurence Casagrande preside a Dersa. O Marco Aurélio Adegas, presidente da AGEM. O doutor Waldomiro Bueno, diretor da Deinter 6. Major Brito, comandante do 6º Batalhão Militar. Vereador Pedro Gouveia, presidente da Câmara de São Vicente, saudando todos os vereadores. Companheiro Fábio Ferraz.
Amigas e amigos, uma grande alegria voltar hoje a Santos. Nós fomos investindo aqui na travessia, essa, eu acho que é uma das maiores travessias do mundo. Volume de veículos… Nós temos uma travessia de mais de 17 mil veículos/dia – é uma avenida aqui sobre as águas. E bicicleta e moto, mais do que isso. Impressionante essa ligação Santos-Guarujá. Então, nós temos aqui dois investimentos: um investimento na balsa, um investimento de R$ 80 milhões. Como diz o Laurence, nós temos uma esquadra de 21 ferry boats, 21 balsas, e 12 foram reformadas, 12 delas. E temos nove lanchas, três delas, também, foram reformadas. As duas gavetas existentes, também foram recuperadas, e uma nova gaveta aqui no atracadouro.
E conseguimos ainda economizar dos 80, R$ 17 milhões. Então nós vamos, Maria Antonieta e Orlandini, a ligação Guarujá-Bertioga, nós vamos ter um novo atracadouro lá em Bertioga. E além de tudo que já foi entregue, mais um ferry boat até março do ano que vem. Então o que nós queremos? Melhorar a qualidade do serviço prestado, a quem se utiliza da travessia Santos-Guarujá, melhorando a qualidade do atendimento ao nosso usuário, a confiabilidade, horário, a segurança e diminuindo o tempo de espera. Nós vamos diminuir, com esses investimentos, 30% o tempo da fila. E na travessia Guarujá-Bertioga, 40% a redução do tempo de fila. Então R$ 80 milhões aqui investidos.
E nós vamos fazer o túnel. Nós imaginamos há questão de dias, publicar um edital. Um edital extremamente complexo, porque será o primeiro túnel dessa dimensão no Brasil. Isso vai, inclusive, como disse o doutor Saulo, inovar, trazer novas tecnologias, um avanço a engenharia brasileira. E lançando o grande projeto do túnel, nós vamos levar o ano de 2012 executando todo esse projeto, para preparar a licitação para 2013. Enquanto isso, já vamos ganhando tempo na questão da área ambiental, de todas as licenças de natureza ambiental. Mas esse investimento fica, porque mesmo com o novo túnel, no túnel passa carro, bicicleta, a pé, ônibus, VLT, é um túnel de grandes proporções, a balsa continuará – reduzida, menorzinha -, mas ela continuará.
Então nós teremos também um ganho permanente pra população, que é muito importante. Então duas ações, enquanto não fica pronto o túnel, recuperar pra valer atracadouro, novas gavetas, reformas, reformas das lanchas, reforma do ferry boat, diminuição do tempo de espera, segurança, confiabilidade para o usuário, mais conforto, cartão eletrônico, dar condições de qualidade a esse serviço importante para população da Baixada Santista. E de outro lado, a obra definitiva, o grande túnel, a ligação seca entre Santos e Guarujá, já tendo a publicação logo em seguida do projeto executivo, e depois a grande obra.
Quero aqui também destacar o esforço na questão do turismo. Turismo é emprego. Turismo é renda. Turismo distribui a renda nacional e é hoje a maneira mais eficiente de se gerar postos de trabalho. Márcio França me dava ali, nós só este ano, já assinamos todos os contratos com as oito cidades aqui da Baixada, R$ 70 milhões para o DADE. Cada cidade escolheu a sua prioridade, ou é infraestrutura urbana, centro de convenções, enfim, cada uma optou pela sua prioridade. E no estado todo R$ 211 milhões pra apoiar as estâncias turísticas.
E, além disso, esse belo projeto, são 15 unidades, dez ônibus novinhos e mais cinco vans para mostrar a nossa região, desde Peruíbe até Bertioga. E aqui está a história, aqui nasceu o Brasil. Tem cultura, tem história, tem desenvolvimento, tem oportunidade de trabalho. Essa é a bola da vez, né? É a Baixada Santista hoje o principal pólo de desenvolvimento, de qualidade de vida, de progresso do nosso país. Quero aqui destacar que também foram reformados dois ferry boats pra São Sebastião, Ilhabela, para travessia de São Sebastião-Ilha Bela, três ferry boats Guarujá-Bertioga, um ferry boat de Cananéia para o continente, mais um ferry boat Cananéia-Ilha Comprida, um ferry boat Iguape-Juréia. Enfim, foi feito um esforço grande no sentido de melhorar a qualidade desse serviço.
Domingo nós temos a final. E eu até já tinha preparado o decreto, decretando feriado paulista, feriado estadual, mas, como é domingo, então não há razão. Mas dizer que os nossos meninos da Vila brilharam mais uma vez. E hoje o mundo inteiro está maravilhado com esse futebol-arte, que é o Peixe. E eu assisti com a Lu, e tinha lá um pessoal da imprensa. Então, eu brinquei, eu falei: “Eu estou com um olho na gata e outro no peixe” – ganhei o dia com a mulher, não é? Mas eu quero deixar um grande abraço, e dizer da alegria de estarmos juntos aqui nessa data.
Muito obrigado.
