Nova pesquisa de imagem da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) revela aumento do nível de satisfação do usuário com o transporte público em 2009. A avaliação positiva do transporte metro-ferroviário e do ônibus metropolitano registrou evolução em relação ao ano anterior. Esse desempenho é consequência direta dos investimentos do Plano de Expansão realizados até 2009. Foram entregues novos trens e estações, obras de acessibilidade, entre outras melhorias que permitiram oferecer aos usuários mais conforto, rapidez e segurança nos deslocamentos pela Região Metropolitana de São de Paulo.
O ônibus metropolitano foi o que obteve crescimento mais expressivo de 41% para 55%. A avaliação da CPTM registrou aumento de 48% para 50%. E o Metrô manteve o patamar elevado de aprovação em 82% na opinião dos entrevistados. A diferença entre as percepções positivas e negativas nos três modais resultou em saldos positivos na maioria das linhas. Do total de entrevistados, 88% consideram que a agenda dos governos nos próximos anos deve dar prioridade para o transporte coletivo.
Metrô
Houve redução da insatisfação dos entrevistados em relação à imagem do Metrô de 3%, o que resultou num aumento do saldo de 74% para 77%. A linha que teve melhor desempenho (excelente e bom) foi a 5-Lilás, que registrou crescimento de 70% para 86% em decorrência do aumento da oferta de serviço e o saldo passou de 62% para 81%. A Linha 2-Verde foi avaliada como excelente/boa por 88% dos entrevistados, o que possibilitou um crescimento do saldo de 77% para 84%. Em 2008, 82% dos entrevistados consideraram a Linha 1-Azul como excelente/bom, percentual que subiu para 85% em 2009 e o saldo passou de 75% para 79%. A Linha 3-Vermelha registrou aumento do percentual de excelente/bom de 73% para 74% na percepção dos entrevistados, embora o saldo tenha reduzido em 1%.
CPTM
A avaliação excelente/bom subiu de 48% para 50% na CPTM. Na Linha 12-Safira, 47% dos entrevistados classificaram o serviço prestado como excelente/bom, o equivalente a um aumento de cinco pontos percentuais. Entre os principais motivos destacam-se a construção de cinco novas estações, a reforma de toda a frota, composta de 17 trens, e a redução de intervalo entre as composições de nove para seis minutos. A Linha 9-Esmeralda obteve aumento na avaliação excelente/bom de 51% para 67% e o saldo subiu de 27% para 46%. A Linha 10-Turquesa apresentou aumento de 58% para 63% na avaliação excelente/bom. O saldo se manteve estável em 39%. A Linha 11-Coral (Expresso Leste) e sua extensão de Guaianazes a Estudantes apresentaram crescimento (excelente/bom) de 12% e 6% respectivamente. O saldo no Expresso Leste cresceu de 12% para 33% e na extensão da linha de 15% para 19%. O número de entrevistados que considera a imagem da CPTM ruim/péssima caiu de 29% para 26%, acarretando um aumento no saldo de 19% para 24%.
EMTU
Os ônibus metropolitanos da EMTU foram avaliados como excelente/bom por 55% dos entrevistados contra 41% no período anterior. A percepção da imagem ruim/péssimo caiu de 29% para 21% entre os entrevistados pela pesquisa. Por conta disso, houve um aumento de 12% para 34% do saldo.
A pesquisa
A pesquisa de imagem do transporte na região metropolitana de São Paulo é realizada anualmente desde 1985 pela ANTP e empresas responsáveis pelo transporte coletivo. Nesta edição, a coleta de dados ocorreu nas três últimas semanas de novembro de 2009. Foram realizadas 3.376 entrevistas. A margem de erro foi de 2%. A média de idade dos entrevistados é de 41 anos e a renda familiar média, de R$ 1.558. A classe C representa 53% do universo pesquisado, a classe A/B, 35% e a D/E, 12%.
Da Secretaria dos Transportes Metropolitanos
