Vencedor ficará responsável pela administração de 570 km de rodovias estaduais paulistas pelos próximos 30 anos
O Governo do Estado recebeu nesta quarta-feira (22) duas propostas para concessão de rodovias do lote centro oeste pelas licitantes Ecorodovias Infraestrutura e Logística S.A. e Pátria Infraestrutura III – Fundo de Investimento em Participações. O vencedor ficará responsável pela administração de 570 km de rodovias estaduais paulistas pelos próximos 30 anos.
A documentação será analisada pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) e o resultado será divulgado na próxima sexta-feira (24) na Bolsa de Valores, Mercadorias e Futuros de São Paulo (BM&F/BOVESPA).
A sessão pública de abertura das propostas de preço acontecerá depois que a análise for concluída. Caso haja uma diferença inferior a 5% entre as propostas, será aberto, no mesmo dia, um leilão por viva voz com intervalo mínimo de R$ 4 milhões entre os lances.
O critério de seleção será o de maior outorga – contrapartida paga ao Governo do Estado de São Paulo, considerando o valor da primeira parcela da outorga de R$ 397 milhões (base de março de 2016). A segunda parcela tem valor a ser paga um ano após a assinatura do contrato, que tem valor fixo de R$ 397 milhões (base de março de 2016). Os investimentos a serem feitos nas rodovias somam R$ 3,9 bilhões, sendo R$ 3,25 bilhões já nos primeiros dez anos.
Rodovia do Centro Oeste Paulista / Florínea-Igarapava
São 570 quilômetros de rodovias nas regiões de Araraquara, Barretos, Bauru, Franca, Marília e Ribeirão Preto. Os trechos de sete rodovias integram a malha: SP-266, SP-294, SP-322, SP-328, SP-330, SP-333 e SP-351.
O investimento estimado é de R$ 3,9 bilhões ao longo dos 30 anos da concessão, sendo cerca de R$ 1 bilhão em obras de ampliação principal e R$ 1,8 bilhão para a restauração de rodovias, R$ 516 milhões em equipamentos e sistemas, além de outros investimentos.
Rodovia dos Calçados / Itaporanga-Franca
Também está em andamento a concessão de outro lote de rodovias estaduais paulistas. O projeto “Rodovia dos Calçados” contempla 720 quilômetros que abrangem trechos de dez rodovias: SP-255, SP-249, SP-257, SP-281, SP-304, SP-318, SP-328, SP-330, SP-334 e SP-345. A malha atravessa 35 municípios das regiões de Bauru, Franca, Itapeva, Ribeirão Preto, Sorocaba e Central.
O projeto contempla R$ 5 bilhões em investimentos ao longo dos 30 anos de concessão, sendo R$ 2,1 bilhões a serem efetivados já nos primeiros oito anos. Do total, R$ 1 bilhão é destinado às obras principais de ampliação da malha rodoviária, R$ 2,4 bilhões referentes à restauração e conservação, além de implantação de equipamentos e sistemas, bem como outras melhorias nas pistas. A maior parte dos investimentos deverá ocorrer obrigatoriamente até o décimo ano contratual.
