A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) prorrogou por 30 dias o prazo para a entrega das propostas de licitação do Expresso Aeroporto e do Trem de Guarulhos. O motivo do adiamento é a complexidade do projeto e atende a solicitações do mercado, que pretende melhorar a elaboração das propostas. Agora, o período para a entrega dos envelopes com as propostas se encerra no dia 21 de agosto.
Expresso Aeroporto
A Linha 14-Ônix, também conhecida como Expresso Aeroporto, vai ligar o aeroporto internacional Governador André Franco Montoro, em Guarulhos, e o centro da capital. O serviço ponto a ponto será operado por um concessionário privado. A obra, que terá 28,3 quilômetros de extensão, vai permitir que o trajeto seja realizado em cerca de 20 minutos. A tarifa máxima aprovada é de R$ 35 e a demanda inicial está estimada em 20 mil usuários/dia.
Além de operar o sistema, o concessionário privado irá implantar toda a infraestrutura e adquirir os trens. Também será responsabilidade da empresa construir a “obra bruta” da Linha 13-Jade, uma parte da infraestrutura do elevado e da estação Cecap. O concessionário terá três anos para realizar as obras e 32 anos para operar os serviços.
Como a obra vai aproveitar parte da infraestrutura existente da CPTM, o estudo de traçado indicado, acompanhando boa parte da Linha 12-Safira, minimiza os impactos ambientais. Já os benefícios que o empreendimento trará para o transporte na Região Metropolitana são significativos: fácil acesso ao aeroporto de Guarulhos (responsável por 50% das entradas ao país), uso de energia limpa, diminuição dos congestionamentos e acidentes de trânsito, redução do tempo de viagem entre as duas cidades, valorização imobiliária do entorno e requalificação urbana.
Trem de Guarulhos
A Linha 13-Jade, chamada de Trem de Guarulhos, será implantada e operada pela CPTM. A linha sairá da Estação Brás seguindo até o Conjunto Habitacional Zezinho Magalhães – Cecap, em Guarulhos, com paradas nas estações Tatuapé, Penha/Ticoatira e Eng. Goulart. Com 20,8 km de extensão, a linha vai ligar as duas maiores cidades do Estado. A demanda inicial prevista é de 100 mil usuários/dia. A tarifa será a mesma vigente no sistema metro-ferroviário – atualmente de R$ 2,55.
A previsão de investimento total nas duas linhas é de R$ 2,386 bilhões, sendo que o concessionário arcará com R$ 1,440 bi para implantação do Expresso Aeroporto, mais R$ 120 milhões para fazer a obra bruta do elevado do Trem de Guarulhos e da Estação Cecap, onde haverá também um terminal de integração com ônibus. O Governo do Estado de São Paulo investirá R$ 826 milhões na implantação da Linha 13-Jade.
Da CPTM
