Governador e autoridades descerram placa de entrega da obra
Nova via será uma alternativa enquanto o Trecho Leste do Rodoanel, já em processo de licitação, não for concluído
Obra, que interliga o trecho Sul do Rodoanel com a Avenida Jacu-Pêssego, vai melhorar a mobilidade no transporte de passageiros e cargas
O governador Alberto Goldman e o secretário dos Transportes, Mauro Arce, inauguraram neste sábado, 16 de outubro, o prolongamento da Av. Jacu-Pêssego entre Mauá e São Paulo. A obra, que interliga o trecho Sul do Rodoanel com a Avenida Jacu-Pêssego, possibilita melhor mobilidade no transporte de passageiros e cargas, através da consolidação do corredor de tráfego do Rodoanel Sul (no município de Mauá) com a Avenida Jacu-Pêssego e rodovias Ayrton Senna e Dutra (município de Guarulhos), como também de toda zona Leste de São Paulo. A nova via será uma alternativa enquanto o Trecho Leste do Rodoanel, já em processo de licitação, não for concluído.
Foi entregue, nesta primeira etapa, o eixo principal da via, da Avenida Papa João XXIII (em Mauá) até o trevo da Avenida Ragueb Chohfi (em São Mateus, zona leste de São Paulo).
As obras foram iniciadas em abril de 2009. São 13,6 quilômetros com três faixas de rolamento de cada lado, um canteiro central de seis metros, calçadas, guias, sarjetas e baias para parada de veículos a cada quilômetro, sinalização, iluminação, elementos de segurança e paisagismo. Foram executados 20 viadutos, um túnel sob os dutos das Petrobras e duas passarelas tubulares.
As próximas etapas incluem a ligação com a Avenida dos Estados, marginais, acessos e alças, com previsão de conclusão em 2011. O governador Alberto Goldman ressaltou a importância do complexo para a região metropolitana. “O prolongamento da avenida integra o ABC ao Rodoanel e contribui para a geração de novos empregos e riquezas, instalação de indústrias, desenvolvimento local e crescimento econômico”.
O custo do empreendimento foi de R$ 1,9 bilhão, sendo R$ 1,19 bilhão para as obras brutas e R$ 710 milhões referentes a reassentamentos, desapropriação, projeto, gerenciamento, supervisão e compensações ambientais, entre outros. Foram criados dois novos parques municipais em São Paulo: Parque Jardim da Conquista e Parque Guabirobeira. Em ambos, além da preservação da natureza, será possível encontrar opções de lazer da população em geral.
Detalhes do Complexo
Trecho construído:
– Obras de duplicação da Avenida Papa João XXIII (3,7 km no Município de Mauá)
– Implantação viária desde a Avenida Papa João XXIII em Mauá até a Avenida Ragueb Chohfi, no bairro de São Mateus, em São Paulo, com 8,5 km de extensão,
– Complexo JK, com 0,7 km
– Trevo da Av. Ragheb Chohfi com 0,7 km.
Próximas etapas da obra incluem:
– ligação de 3 km da Avenida Jacu Pêssego com a Avenida dos Estados, em Mauá
– marginais, alças de acesso, pontes e viadutos;
Histórico
A Avenida Jacu-Pêssego, cujo nome completo é Avenida Jacu-Pêssego/Nova Trabalhadores é hoje um importante eixo rodoviário do município de São Paulo. O primeiro trecho foi inaugurado em 1996, na gestão do prefeito Paulo Maluf. Nessa época, era apenas uma via local, entre os bairros de São Miguel, Itaquera e São Mateus, terminando no cruzamento com a Avenida Ragheb Chohfi.
Em 27 de junho de 2008, foi concluído o trecho de ligação entre a Jacu-Pêssego Norte e a Rodovia Ayrton Senna. Com aproximadamente 2 km de extensão e duas alças de acesso, permitiu uma ligação direta entre a rodovia e a avenida, garantindo uma integração maior e mais rápida com a região central da cidade, a Marginal Tietê e os municípios a leste da Região Metropolitana de São Paulo.
