Uma embarcação totalmente remodelada passou a operar na Travessia Santos/Guarujá nesta terça-feira (8). O ferryboat FB-28 é um dos maiores da frota e tem capacidade para transportar 62 veículos.
A balsa foi entregue pela DERSA – Desenvolvimento Rodoviário S/A depois de passar por processo de modernização estrutural que durou 150 dias. O ferryboat recebeu investimento de R$ 2,7 milhões do Governo do Estado.
A reforma do FB-28 incluiu substituição de chapas de aço, pintura completa e renovação dos sistemas elétrico, eletrônico e hidráulico. Além de gerar mais conforto e segurança aos usuários, o processo também garante à embarcação a renovação do Certificado de Segurança da Navegação (CSN), obrigatoriedade da Autoridade Marítima cumprida a cada cinco anos.
O FB-28 recebeu quatro conjuntos de motores, reversores e eixos propulsores zero quilômetro. Os quatro motores são modelo DI9-070M de 350 HP, da marca Scania, que fazem parte de um total de 26 unidades recentemente adquiridas pela DERSA, por meio de licitação.
Os novos equipamentos são modernos, econômicos e com baixa emissão de poluentes. A Companhia também adquiriu 22 caixas reversoras, peças sobressalentes e hélices, com investimento total de R$ 8,2 milhões.
Outra novidade é que o FB-28 voltou a operar com mais um abrigo para pedestres. Ele atenderá a 100% dos usuários a bordo, em cumprimento às novas normas da Autoridade Marítima.
A Travessia Santos/Guarujá dispõe de 10 embarcações. Dessas, oito podem operar simultaneamente, em razão dos quatro pontos de atracação disponíveis em cada margem.
Modernização da frota
Desde o início de 2016, 16 embarcações foram totalmente remodeladas, com investimento de R$ 37,5 milhões. O Programa de Modernização das Travessias Litorâneas, iniciado em 2011, já recebeu R$ 309 milhões nos oito serviços administrados pela DERSA, o que resultou em aumento de 30% na capacidade operacional de todo o sistema. Somente em 2017, serão R$ 20,7 milhões para reforma e modernização de sete ferryboats.
