O ferry boat FB-26 é a primeira embarcação zero quilômetro a ser entregue nos últimos seis anos
Inicialmente, o FB-26 operará na travessia Santos-Guarujá, substituindo embarcações antigas que serão revitalizadas
Alckmin entrega o primeiro dos cinco novos ferry boats adquiridos pela Dersa para o sistema de Travessias Litorâneas do Estado
A nova balsa é uma embarcação tipo catamarã (dois cascos), de 40 metros de comprimento e 14 metros de largura
Governador fala sobre as novas embarcações, que diminuem o tempo de espera na travessia e oferecem mais conforto aos usuários
O governador Geraldo Alckmin e o secretário de Logística e Transportes, Saulo de Castro Abreu Filho, entregaram nesta segunda-feira, 13, o primeiro dos cinco novos ferry boats adquiridos pela Dersa – Desenvolvimento Rodoviário S/A para o sistema de Travessias Litorâneas do Estado.
O FB-26 tem capacidade para 38 veículos, custou R$ 4,9 milhões e foi comprado com um desconto de R$ 725 mil (13%) sobre o preço de referência. Esta é a primeira embarcação “zero quilômetro” a ser entregue nos últimos seis anos. “Iremos entregar cinco ferry boats com a finalidade de oferecer um serviço melhor à população. No horário de pico, o tempo de espera já caiu de 33 para 20 minutos e queremos reduzir ainda mais”, destaca Alckmin ao citar que os equipamentos também oferecerão mais conforto.
A nova balsa é uma embarcação tipo catamarã (dois cascos), de 40 metros de comprimento e 14 metros de largura. Será o segundo ferry boat catamarã operado pela Dersa (o primeiro é o FB-24, adquirido em 2005). Como esse tipo de embarcação não necessita de lastro, elas são mais leves, mais econômicas e mais seguras. O duplo casco também possibilita uma navegação mais estável e suave, mesmo diante de condições de maré adversas.
A nova balsa está equipada com quatro modernos motores eletrônicos de alto desempenho, potência de 250 mhp (milhas/h) cada um, com menor consumo de combustível e baixa emissão de gases (classificação Tier 3 – padrão de qualidade na emissão de poluentes). A Dersa é pioneira na utilização de motores marítimos da categoria Tier 3 no Brasil.
A dupla proa da embarcação elimina manobras de atracação e otimiza o tempo de embarque e desembarque. O ferry boat FB-26 também será o primeiro pintado no novo padrão visual da DERSA, que substitui as linhas retas e a predominância do amarelo por detalhes em branco, azul e cinza.
Inicialmente, o FB-26 operará na travessia Santos-Guarujá, substituindo embarcações antigas que serão revitalizadas. Em agosto de 2013, ele será transferido para a travessia Bertioga-Guarujá, no lugar do FB-Bacharel (com capacidade de 12 veículos), que passará operar no litoral sul de São Paulo. O remanejamento possibilitará a baixa de uma embarcação de menor porte, construída na década de 60.
Investimento histórico
A aquisição da nova embarcação faz parte do Programa de Modernização das Travessias Litorâneas Paulistas. Iniciado em 2011, o programa que prevê um investimento do Governo do Estado superior a R$ 150 milhões. O recurso está sendo utilizado para substituir velhas lanchas e ferry boats por embarcações modernas e maiores, revitalizar outras embarcações existentes, trocar motores e equipamentos de navegação, adquirir sistemas informatizados de controle de tráfego, reformar e ampliar os atracadouros.
Mais de R$ 60 milhões foram despendidos apenas em 2011 e cerca de R$ 90 milhões serão realizados entre 2012 e 2013. Trata-se do maior investimento já realizado na história do sistema.
Até o final de 2012 está prevista a entrega de quatro novos ferry boats, que somados têm capacidade de transportar 240 veículos e consumirá investimento de R$ 27,8 milhões. Duas novas lanchas do tipo catamarã, para 350 passageiros cada uma, serão entregues em 2012 e outras duas em 2013, totalizando investimentos de R$ 26,8 milhões.
Também fazem parte do programa a implantação do Bilhete Inteligente nas travessias de passageiros (2011), a aquisição de 20 novos motores marítimos de última geração para as embarcações (2011), a ampliação do atracadouro de Santos (2011) e atracadouros novos para Guarujá e Bertioga (2012), além da revitalização de 11 embarcações (7 concluídas em 2011).
A execução do plano de modernização das Travessias Litorâneas aumentará capacidade operacional do sistema, oferecendo mais conforto e segurança para seus usuários. Em 2011, as balsas da DERSA transportaram mais de 8,1 milhões de veículos, 3,1 milhões de motocicletas, 7,8 milhões de pedestres e 4,9 milhões de ciclistas.
Programa Acessa São Paulo
No evento, o governador também anuncia a inauguração de mais um posto do programa Acessa São Paulo em instalações das Travessias da Dersa. O novo posto funcionará na estação das barcas de Vicente de Carvalho, no Guarujá, e contará com 8 computadores que oferecerão acesso gratuito à internet.
A implantação dos postos do Acessa São Paulo nas Travessias é fruto de uma parceria iniciada em 2011, entre a Secretaria de Logística e Transportes, através da Dersa, e a Secretaria Estadual de Gestão Pública. A Dersa cedeu e adequou o local que abriga o posto, bem como é responsável pela disponibilização do pessoal que fará o atendimento ao público (monitores). A Secretaria de Gestão Pública providenciou os equipamentos, mobiliário e treinamento destes monitores.
Os postos do Acessa São Paulo nas Travessias Litorâneas funcionam diariamente, das 9h às 17h. Para utilizar os computadores do Acessa SP, o usuário terá de preencher um cadastro com os dados pessoais e, se for menor de idade, autorização dos pais ou responsáveis. O computador pode ser utilizado por cada pessoa por até 30 minutos, podendo-se ter acesso repetidas vezes ao serviço, bastando entrar na fila novamente.
Desde março de 2012, a Dersa disponibiliza um posto do Acessa São Paulo no atracadouro da balsa de São Sebastião, na Avenida Antonio Januário do Nascimento, s/nº. Em 5 meses, foram registrados mais de dois mil atendimentos no local.
O Programa Acessa São Paulo é uma iniciativa do Governo do Estado de São Paulo, conduzido pela Secretaria de Gestão Pública. Instituído em julho de 2000, tem por objetivo promover a inclusão digital, levando os recursos da internet gratuitamente à população.
Da Dersa
