Gabinete do Vice-Governador
Vice-Governador
Alberto Goldman
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Alberto Goldman nasceu em 1937 e formou-se em engenharia pela Universidade de São Paulo.
Parlamentar durante oito mandatos, dois como deputado estadual e seis como deputado federal, Goldman tem 38 anos de vida pública. Foi ferrenho opositor ao Regime Militar, sendo um dos líderes da luta pela redemocratização do País.
Com a volta da democracia, Goldman foi secretário de Estado da Administração de 1987 a 1990, quando reorganizou a máquina pública paulista. Voltou à Câmara Federal até ser nomeado ministro dos Transportes no governo de Itamar Franco. Em apenas um ano à frente da pasta, realizou importantes inovações no setor.
Entre outras ações, passou para os Estados os trens metropolitanos da CBTU (hoje a CPTM de São Paulo), iniciou a duplicação das Rodovias Fernão Dias e Régis Bittencourt e os processos de concessão da ponte Rio-Niterói e Via Dutra, esta última considerada modelo nas concessões de serviços públicos, por garantir à população uma rodovia de última geração com uma das menores tarifas de pedágio do país.
De volta ao Congresso Nacional, Alberto Goldman tornou-se uma referência no Parlamento Brasileiro. Foi relator da Lei Geral de Telecomunicações, que revolucionou o setor no país, democratizou o acesso às linhas telefônicas e impulsionou a telefonia celular. Em 2000, foi Presidente da Comissão de Orçamento.
Na oposição a partir de 2003, destacou-se por suas posições responsáveis e foi eleito por aclamação líder da bancada do PSDB na Câmara dos Deputados em 2005. Até o fim de seu mandato como deputado, em 2006, foi apontado 14 vezes seguidas como uma das "Cabeças do Congresso" pelo DIAP - Departamento Intersindical de Assessoria Parlamentar, que elege as 100 principais referências políticas no Congresso.
Eleito vice-governador ao lado de José Serra, Goldman acumula o cargo de secretário de Desenvolvimento, onde atua, não só por meio de estratégias e ações de sua própria pasta, mas também como uma interface entre Governo do Estado e iniciativa privada para a promoção de importantes investimentos para a população paulista.